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吴江浩表示,延续了数十年的中日经济合作正在发生结构性变化。企业在运动中发展,要么主动寻求改变,要么被动接受改变。中日经贸合作仍面临大量发展机遇。传统领域合作尚有巨大潜力,新兴产业合作机遇更是不断涌现。日媒普遍报道日本车企在中国市场遭遇逆境,这反映一定现实,同时丰田、日产、本田等纷纷同中国企业合作研发新能源车,以期保持在华发展势头,中国政府对此持欢迎态度。中国新能源领域不存在“产能过剩”问题。欧盟近期宣布对中国电动汽车额外征税,但多数欧洲车企对此明确反对。企业的竞争力不是靠关税能够保护的,而需在竞争中寻求增强。我们乐见中日企业积极合作,实现更高水平互利共赢。

🚉(撰稿:卫翰韵)

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    • 习慧贞🎼LV3六年级
      2楼
      江苏省徐州军分区指导帮建高校军事类社团⬜
      2024/06/18   来自南充
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    • 👋毕河影LV1大学四年级
      3楼
      用余生全力宣传毛主席:一位八旬老企业家的红色信仰✏
      2024/06/18   来自通州
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    • 平琬思⛶LV2幼儿园
      4楼
      拿什么拯救“词穷”的年轻人🔞
      2024/06/18   来自腾冲
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    • 史瑶青LV2大学三年级
      5楼
      花十元就能让照片开口“说话”?警惕AI“偷”走你的声音🍑
      2024/06/18   来自银川
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    • 姬东萱🌞🚡LV7大学三年级
      6楼
      亚马逊会员日前整顿“战场”,新一轮验证来袭!🥟
      2024/06/18   来自淮北
      6回复
    • 于莺素LV0大学四年级
      7楼
      宠物寄养行业亟需规范🥟
      2024/06/18   来自玉林
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